500万融资融券利率5.6

佣金万1,融资利率5.6%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

不为能你赚钱,可以为你省钱
省出来的是自己的

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:4556-31158
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

全景网,菲达环保(600526)签订逾7亿元PPP项目合作协议




    全景网9月28日讯菲达环保(600526)周四晚间公告,公司9月28日与上饶市城市建设投资开发集团有限公司签订了《余干鄱阳环卫一体化处置项目PPP合作框架协议》,项目总投资约7.35亿元。

国金证券,岳阳林纸(600963)2018年半年报点评:纸价走高促利润高增 资金充沛助园林发力


    经营分析
    利润高速增长,盈利能力增强。1)公司上半年营收/归母净利/扣非归母净利分别为33.98/2.96/2.79亿元,同比+35.6%/263.27%/348.89%,业绩增速大超预期。业绩高增主要原因是母公司造纸业务销售价格持续走高以及园林业绩高速增长。2)公司上半年毛利率/净利率分别为24.5%/8.7%,较去年同期提升1.3pcts/5.5pcts,毛利率上升主因是产品价格上涨,净利率提升幅度大于毛利率是因为期间费用率下降5.1pcts至13.4%。因去年增发募资偿还部分负债,公司2018H1财务费用率下降4.2pcts至1.3%;同时,上半年销售/管理费率下降0.4pct/0.6pct至4.4%/7.7%。3)公司经营活动产生的现金流净额达5.89亿元,同比回落2%。收现比/付现比分别-0.4pcts/+6.5pcts至81.6%/48.7%,保持对上游较强议价能力。4)资产负债率降低4pcts至48.4%,长期资本负债率下降5.5pcts至12.8%,资本结构进一步优化。
    预计下半年造纸业务增速有所回落,园林板块增长提速。1)传统造纸业务受益于供给侧改革和环保趋严量价齐升,多家造纸企业中报业绩亮眼,太阳纸业业绩同比+40%,山鹰纸业业绩预增106%。母公司2018 H1业绩达2.34亿元,同增138%,Q1/Q2贡献业绩达1.48/0.86亿元,母公司造纸业务贡献边际下降。现阶段废纸价格持续上行,带动造纸行业景气度提升,但考虑2017下半年以来纸价大幅提升,预计今年下半年造纸业务增速将有所回落。2)公司2017年5月收购凯胜园林,2018 H1园林业务业绩同比+121.55%至5408万元。公司2018H1园林业务中标项目金额4.29亿元,园林板块订单营收比1.3倍,叠加在手框架协议192亿元有望逐步落地,公司园林业务未来业绩有较高保障。3)公司融资方式多样,3月16日公告拟发行不超过20亿元的中期票据;3月21日,10亿短融获准注册;公司当前资产负债率仅48%,资产质量较高,加杠杆空间充足;同时,园林板块多为民营企业,公司拥有国资背景,在融资方面有更多的潜在便利和可能。
    投资建议
    预计公司2018/2019年EPS分别为0.43/0.45元/股,维持目标价7.52元,对应2018/2019年PE分别17.5/16.7倍。
    风险提示:造纸行业毛利率下降,林地存货贬值,凯胜园林毛利率下降。

500万融资融券利率5.6

东吴证券,国防军工行业双周报:国防支出增速超预期 战略看好军工板块


    站在当前时点我们战略看好军工板块整体行情的原因如下:
    行业基本面方面,2018年国防支出预算增速超预期达到8.1%,预计将达到11069.51亿元人民币,占财政支出比例和GDP比例双双提升。我们认为维持国防支出的较快增长是当前国际局势和国家战略目标下的必然选择,预计未来我国国防支出会继续保持较快增速,从而也为军工板块的业绩增长提供有力支撑;
    政策与改革方面,2018年包括科研院所改制、定价机制改革、混合所有制改革等在内的军工领域改革将持续推进,随着两会过后各央企集团领导班子调整到位,我们认为2018年军工集团资产注入会重启和加速,从而带来二级市场的投资机会;
    估值方面,申万军工指数2016-2017累计下跌32.13%,在28个行业板块中跌幅第4,今年年初至2月23日继续下跌13.55%,在行业板块中跌幅第1。纵向对比,军工板块的估值水平处于历史低位,横向对比,相当部分军工标的中2018年预期PE已处于30倍之下,与大多数行业板块相当,我们认为,考虑到军工主机厂以及系统级生产商的行业龙头地位、稀缺性、业绩成长的确定性、体外资产等因素,部分主流军工标的目前估值已处于合理较低水平,同时股价处于低位且具有成长性的民参军公司也具备配置价值。
    机构持仓方面,2017年军工板块的基金持股市值大幅下降,截至2017年四季报,在重仓股口径下,基金对军工股的持股比例约为3.14%,相比一季度的7.38%大幅下降,处于历史低位。我们认为目前军工板块具备配置价值,建议把握以下三条投资主线:
    第一条主线首推业绩确定性高、估值低的主流军工标的,推荐内蒙一机、中航机电、中航光电;
    第二条主线建议关注未来有核心军品资产注入预期的国睿科技、四创电子、成飞集成、北方股份;
    第三条主线建议关注股价处于低位的优质民参军标的景嘉微、全信股份、火炬电子、星网宇达、耐威科技。
    同时建议关注国家重点支持和投入的航空发动机产业链,建议关注航发动力、航发控制、航发科技。
    风险提示:武器装备列装进度不及预期;军工领域改革不及预期。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,东吴证券500万融资融券利率5.6 东吴证券五百万融资利率5.6,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

渤海证券,新能源汽车行业周报:北汽新能源上市在即 SST前锋已更名为S蓝谷


    本周行情
    上周,沪深300上涨0.41%,汽车及零部件板块下跌0.10%,跑输大盘0.51个百分点。其中,乘用车子行业上涨1.56%;商用车子行业下跌0.69%;汽车零部件子行业下跌0.84%;汽车经销服务子行业下跌3.42%。
    个股方面,登云股份、安车检测、斯太尔、钧达股份、华达科技涨幅居前;龙马环卫、奥特佳、钱江摩托、越博动力、广汇汽车跌幅居前。
    行业新闻
    1)车辆购置税法草案提请审议,维持10%税率不变;2)深圳发布2018年新能源汽车地补政策:补贴标准分三阶段;3)北京市出台新规:引导燃油车避免占用电动汽车充电车位;4)工信部瞿国春:正在明确下一阶段积分管理制度;5)发改委年勇:即将发布智能汽车创新发展战略和汽车产业投资管理规定;6)财政部宋秋玲:继续提高补贴技术门槛,在使用环节突出新能源汽车主要竞争优势;7)全球7月新能源乘用车销量排行:特斯拉第一,比亚迪第二,荣威第三。
    公司新闻
    1)新能源汽车第一股上市在即:SST前锋“摘帽”更名S蓝谷;2)长安汽车拟将新能源汽车资产划转至子公司新能源科技;3)长城欧拉纯电动SUV开卖,补贴后售价8.98万元起;4)比亚迪全新一代宋上市,售价7.98万~21.99万;5)新特七个月打造DEV1,8月30日正式对外公布终端售价;6)江淮汽车今年累计收到政府补贴1.52亿元;7)百度与神州优车达成战略合作,打造百万辆级智能网联车队。
    下周行业策略与个股推荐
    我们认为,处于市场培育阶段的新能源汽车产业保持快速增长的逻辑依然是供给创造需求,只有爆款产品才能积聚人气,激发终端消费需求,从而最终摆脱政府补贴扶持,走向成熟;在新补贴政策正式实施后,中高端新能源汽车产品有望成为增长主力,明后年产销将因新能源汽车积分正式考核而有望加速提升,同时新能源汽车股比放开也有利于吸引外资企业加快在华布局,推动我国新能源汽车产业技术升级,建议关注具备技术研发和客户渠道优势的龙头企业,维持新能源汽车板块“看好”评级,推荐比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)、宇通客车(600066)、金龙汽车(600686)。
    智能汽车方面,目前智能网联汽车发展仍处于初级阶段,随着政策支持力度不断加大以及路试开展,爆款产品推动供给创造需求效应有望显现,未来汽车电子与ADAS装配率有望快速上升,我们坚定看好汽车电子、ADAS领域的投资机会,建议关注拓普集团(601689)、星宇股份(601799)、德赛西威(002920)、保隆科技(603197)。
    风险提示:政策波动风险;新能源汽车市场增速低于预期;智能驾驶产品推广低于预期。

东吴证券五百万融资利率5.6

挖贝网,东材科技(601208)董事唐安斌减持480万股 套现约2216万元




    挖贝网 6月28日消息,东材科技(601208)董事唐安斌在上海证券交易所通过集中竞价交易方式减持480万股,股份减少0.7660%,权益变动后持股比例为2.3287%。
    截至本公告日,董事唐安斌在上海证券交易所通过集中竞价交易方式完成480万股的减持,权益变动前唐安斌持股3.0947%,权益变动后持股比例为2.3287%。
    公告显示,本次减持价格区间为4.51-4.71元/股,本次减持套现约2215.63万元。
    公司2018年年度报告显示,2018年公司归属于上市公司股东的净利润为3215.43万元,比上年同期减少67.62%。
    据挖贝网资料显示,东材科技主要从事化工新材料的研发、制造和销售,以新型绝缘材料为基础,重点发展光学膜材料、环保阻燃材料、电子材料等系列产品,应用于新能源、特高压及智能电网、光电显示、电工电器、军工、特种纤维、消费类电子、汽车电子、通信设备等领域。

东吴证券500万融资融券利率5.6 东吴证券五百万融资利率5.6

长城国瑞证券,中航重机(600765)航空锻造占优势地位 热交换器收入稳定增长


    主要观点: 
    锻造主业航空占比高,产品覆盖所有军机和发动机项目。公司在航空锻造领域具备占位优势,锻件产品覆盖了所有在役、研制、预研军机和发动机项目,锻造能力基本实现了特种材料大中小环型锻件、模锻自由锻件的全系列覆盖,在国内航空锻铸市场份额占60%以上,是GE、RR、Goodrich、IHI、SAFRAN、SKF、Boeing、东芝等国际知名企业的+长期战略合作供应商。2017年上半年,公司锻铸产业实现营业收入18.18亿元,同比增长2.98%。
    液压业务有望受益工程机械行业复苏,热交换器收入稳定增长。公司的液压产品由力源公司负责,产品主要包括柱塞式液压泵/马达、液压集成系统等,覆盖航空、航天、工程机械、农用机械等多个领域,部分产品出口欧美等国家和地区,并为美国GE、史密斯等公司转包生产民用航空零部件。2017年上半年,公司液压业务实现营业收入31,561万元,同比下降7.75%,实现利润总额-1,689万元,同比下降190.56%。业绩下降的主要原因是民品农机业务收入与外贸业务收入均同比下降,毛利下降。工程机械行业从去年二季度开始出现回升态势,特别是挖掘机方面,去年9月份至今年7月,其销量连续10个月同比增速超过50%。受益于下游工程机械行业的复苏,公司液压民用业务有望受益。
    公司的热交换器业务由永红公司负责,产品为国内航空领域配套并运用于民用热交换器,实现批量出口,在全球31个国家和地区注册了产品商标。2017年上半年,永红公司实现营业收入34,923万元,同比增长15.82。业绩增长的主要原因是航空民品市场开发取得较大突破,非航空产品销售收入较上年大幅增长。
    中航新能源扭亏为盈,项目稳步推进。公司的新能源投资业务涉及风力发电、垃圾发电、太阳能光伏发电等新能源领域,该业务板块由中航新能源投资公司和中航世新公司组成。目前,公司运营三个新能源发电项目。孙公司中航申新风力发电公司拟在广东省湛江市下辖雷州市调风镇投资建设中航雷州调风风电场工程项目。该项目总投资为42,611.14万元人民币,拟25台单机容量为2000kW的风电机组,装机规模4.95万千瓦,建设总工期为12个月,目前已完成三台风机并网发电(3@、4@、5@)。2016年,中航新能源投资公司实现营业收入21,790.47万元,实现利润总额6,278.72万元,扭亏为盈。2017年上半年,中航新能源投资公司实现营业收入11,462.83万元,净利润857.89万元,经营状况持续好转。
    投资建议: 
    我们预计公司2017-2018年的净利润分别为2.03亿元、2.17亿元,EPS分别为0.26元、0.28元,对应P/E分别为57.08倍、53.00倍,目前机械基础件P/E(TTM,剔除负值及1000以上)中位数为68.08倍,公司估值仍有一定的上升空间,考虑液压业务有望受益工程机械行业复苏,热交换器收入稳定增长,中航新能源扭亏为盈,项目稳步推进我们首次给予其“增持”投资评级。 
    风险提示:
    液压业务持续下滑,新能源项目盈利不及预期。

期权 港股通 融资融券 1000万融资融券利率 港股通 融资融券 1000万融资融券利率 股票质押融资利率 融资融券 1000万融资融券利率 股票质押融资利率 融资融券 1000万融资融券利率 股票质押融资利率 融资融券 融资融券 股票质押融资利率 融资融券 融资融券 佣金 融资融券 融资融券 佣金 融资融券 融资融券 佣金 融资融券 融资融券 佣金 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 手续费 股票 融资融券 手续费 股票 现金理财收益 手续费 股票 现金理财收益 现金宝理财收益率 股票 现金理财收益 现金宝理财收益率 可转债佣金 现金理财收益 现金宝理财收益率 可转债佣金 手续费 现金宝理财收益率 可转债佣金 手续费 期权 可转债佣金 手续费 期权 期权 手续费 期权 期权 港股通 期权 期权 港股通 基金 期权 港股通 基金 融资融券 港股通 基金 融资融券 融资融券 基金 融资融券 融资融券 融资融券费率 融资融券 融资融券 融资融券费率 期权 融资融券 融资融券费率 期权 炒股 融资融券费率 期权 炒股 证券 期权 炒股 证券 手续费 炒股 证券 手续费 ETF佣金 证券 手续费 ETF佣金 500万融资融券利率 手续费 ETF佣金 500万融资融券利率 手续费 ETF佣金 500万融资融券利率 手续费 基金 500万融资融券利率 手续费 基金 500万融资融券利率 手续费 基金 手续费 手续费 基金 基金 基金 基金 散户选哪个证券公司好大资金融资利率

中信建投,华阳集团(002906)2017年三季报点评:季节性销售回调 研发蓄力


    行业竞争加剧、加大研发力度,使利润率水平略有下降。报告期内公司的公司的毛利率为21.83%,同比下降1 个百分点,主要由于由于短期内汽车电子前装市场竞争加剧,产品价格下降及部分原材料价格上涨。同时,因为公司加大研发投入力度,期间费用率达到15.06%,同比上升0.6 百分点。我们认为一般汽车电子公司的研发周期完成一年后业绩的提升较明显,公司将来的研发红利十分可期。
    季节性因素不改经营向好趋势。受季节性销售回调的影响,报告期内公司的应收帐款账面10.13 亿元,比期初下降-27.13%;公司的经营活动产生的现金流量净额为-3572 万元,同比下降115.13%,主要由于本期票据贴现利率较高,为减少融资成本票据贴现减少,公司的长期经营情况并没有较大影响。
    继续看好公司的前装汽车电子业务布局。公司在前装业务的收入占整个汽车电子业务的72.6%,前装业务在行业内占比最高。我们认为:车联网普及率提升、汽车电子将从中高端车型向中低端车型普及、汽车消费升级是汽车电子行业未来发展大势所趋。同时,公司拥有大量优质的车厂客户。长城汽车、北汽银翔汽车、东风柳州汽车有限公司和上汽通用五菱汽车股份有限公司等国内一流车厂均是公司的主要客户。我们认为,客户优势是前装市场的核心竞争力之一,公司的优质客户将为未来的业绩提供有力的支撑。
    我们预计公司2017/2018/2019 年营业收入为:46.11、52.47、58.89 亿元,归属净利润3.35、3.95、4.55 亿元,2017-2019 年CAGR16%,对应EPS0.71 、0.84 、0.96 元,给予增持评级。
    风险提示:合作车厂客户销售不达预期

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎