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巨丰投顾,午间看盘:创业板开启补涨行情


  【盘面简述】
  周四早盘,市场震荡整理,创业板表现较强。盘面上,煤炭、航天航空、钢铁、软件等行业涨幅居前;参股360、网络安全、国产芯片、3D玻璃、3D打印、移动支付等题材股表现强势。沪指在60日均线企稳后继续上行,创下年内新高,投资者可择机加仓低估蓝筹和高成长中小创个股。
  【板块方面】
  煤炭股早盘表现强势:山西焦化、山煤国际、陕西黑猫、安泰集团、中国神华、西山煤电等涨幅居前。钢铁板块同步上涨:新钢股份、八一钢铁、南钢股份、方大特钢等领涨。
  【消息面】
  1、风渐起三路径布局新能源汽车
  当前,新能源汽车行业正处于政策驱动市场、技术驱动过渡的阶段。长期汽车电动化趋势确定,中短期动力电池集中度提升。业内人士和主流券商机构大多认为,未来在整车制造、动力电池、正负极材料、电机电控、充电桩等产业链环节有望成长出体量较大的公司。汽车电动化趋势有望催生出万亿级空间的新增市场。
  2、从严把关一以贯之 IPO审核将更专业更精细
  数据显示,截至11月8日,新一届发审委IPO审核通过率为56.41%,而今年前10个月通过率为80%。业内人士指出,首发申请企业过会率很大程度上取决于被审核对象实际的水平是否整齐,监管层严把审核信息披露质量关,从源头上提高公司质量的审核理念从未改变。未来,发审委对弄虚作假的排查力度必然会越来越大,切实提升发行审核质量,严把上市公司准入关,防止病从口入。
  【巨丰观点】
  周四早盘,市场震荡整理,创业板表现较强。盘面上,煤炭、航天航空、钢铁、软件等行业涨幅居前;参股360、网络安全、国产芯片、3D玻璃、3D打印、移动支付等题材股表现强势。
  360借壳江南嘉捷概念股有所分化,江南嘉捷、雅克科技涨停,炬华科技、天业股份冲高回落,中信国安、旷达科技、电广传媒下跌。网络安全板块延续昨日强势:绿盟科技涨停,北信源、熙菱信息、任子行涨幅居前。
  煤炭股早盘表现强势:山西焦化、山煤国际、陕西黑猫、安泰集团、中国神华、西山煤电等涨幅居前。钢铁板块同步上涨:新钢股份、八一钢铁、南钢股份、方大特钢等领涨。
  巨丰投顾认为三季报行情结束后,A股持续调整,沪指已完全回补国庆节之后的跳空缺口,在60日均线附近获得支撑后继续上行。周三沪指在券商推动下创年内新高,尾盘虽然出现快速回调,但市场成交量进一步扩大至5500亿,行情正向积极的方向发展,今日大盘窄幅震荡,创业板补涨,盘面总体健康。投资者可以关注年报超预期的小市值品种,以及低市盈率的大蓝筹。

川财证券,电子行业月报:关注有业绩支撑的白马股


    川财月观点
    2018年1月电子行业指数下跌7.84%,收于3130.63点。近期存储器价格有所松动,但是18年新增存储器产能释放不大,且面临产能爬坡、良率提升的过程。预计18年半导体行业有望维持高景气态势。其中,晶圆代工厂的兴建和消费电子产品升级带动硅片需求增长,从而拉动上游设备需求,建议关注提供拉晶设备和研磨设备的厂商。相关标的有:北方华创、晶盛机电等。此外,2017年11月以来,电子板块的白马股先后出现不同幅度回调,尤其是手机产业链在一些市场负面消息的影响下有较大幅度的回调。不过我们认为,一季度是消费电子的传统淡季,对于某些市场消息不必过于悲观。在下跌过程中部分白马股估值逐步走低,逐渐显现出投资价值。近期年报业绩预告陆续披露,我们认为可以关注有业绩支撑、估值不高的白马股。相关标的有:三安光电、大族激光、歌尔股份等。
    市场表现
    本月上证综指上涨5.25%,收于3480.83点,电子行业指数下跌7.84%,收于3130.63点。月涨幅前三的个股为彩虹股份、东尼电子、大华股份,涨幅分别为15.97%、14.01%和13.77%。跌幅前三的个股分别是ST保千里、传艺科技、信维通信,跌幅分别为67.78%、32.08%和32.07%。
    价格跟踪
    本月动态存储器DRAM(4Gb512Mx8)价格小幅回落,从月初3.95美元/片下跌至3.80美元/片;闪存NANDFlash(64Gb8Gx8)价格小幅回落,从月初4.06美元/片下降至4.00美元/片。
    行业动态
    Gartner预计,2017年第四季度全球PC出货量下降2.0%,至7160万台,标志着PC出货量的第13个季度下滑。(ofweek电子工程网);据台湾媒体报道,台积电将于本周在台湾南部科学工业园区(STSP)开工建设新的5nm工厂,并将于2020年启动3nm工厂。(simi大半导体产业网)。
    公司公告
    胜宏科技(300476):公司发布2017年业绩快报,2017年公司归属于上市公司股东的净利润2.8亿元-2.9亿元,比上年同期上升20.65%-24.96%;上海贝岭(600171):公司发布2017年业绩快报,2017年公司归属于上市公司股东的净利润增加1.35亿元-1.45亿元,同比增加357%-383%。
    风险提示:行业景气度不及预期;技术创新对传统产业格局的影响。

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证券日报,*ST海马(000572)再卖189套房贴补造车 "消失"17年创始人欲重塑汽车主业




  7月6日,此前就深陷“卖房造车”话题漩涡的*ST海马再度发布公告称,全资子公司海马汽车有限公司将持有的公司全资子公司的子公司河南海马物业服务有限公司(简称“海马物业”)39%股权,以1.16亿元转让给公司控股股东的子公司青风置业有限公司(简称“青风置业”)。
  据《证券日报》记者了解,青风置业和*ST海马的实际控制人均为景柱。本次交易后,海马汽车股份有限公司将不再持有海马物业股权,共计出售189套房产。这意味着,持续亏损的海马物业将不再纳入*ST海马合并报表,与此同时,还将为海马汽车股份有限公司带来约4300万元收益,进一步纾解了上市公司的业绩压力。
  面对前所未有的销量下跌以及业绩连年亏损的被动局面,7月8日,在海马汽车创始人景柱“归队”后,海马首次举办新车——海马8S上市发布会。事实上,这是自2002年海马福美来下线后,景柱时隔17年后首次站到台前发布新车,而这一天距景柱向海马递交董事长辞呈已过去整整6年。
  有业内人士表示,*ST海马连续出售旗下资产,一方面是出于财务的考虑,以缓解持续亏损的燃眉之急。更重要的是,海马汽车希望通过聚焦主业盘活资产,将工作重心全部转移至造车事业。能够正确引导大资本脱虚向实的无非就是汽车和房地产两个行业。目前,地产资本取向趋冷,而汽车产业变革出现了机遇期。如今景柱再战汽车行业,不失为一次理性的选择。
  值得一提的是,发布会现场当景柱高呼“海马不会欠供应商一分钱”时,现场供应商全体起立并致以热烈掌声回应。在汽车制造商与供应商欠款风波不断、摩擦日益升级的当下,显得极为提振信心与难能可贵。
  变卖房产缓解资金
  景柱重返一线再造海马
  从年仅31岁临危受命出任海南汽车制造厂厂长、到成立民营海马集团、到收购“*ST琼金盘”将海马汽车装入上市公司、再到以收购郑州轻汽为契机,成立海马汽车有限公司和海马新能源汽车有限公司。景柱多元跨界型掌门人形象确立之日,也是海马集团业务版图星火燎原之时。
  记者观察到,在2013年前景柱主导海马汽车期间,无论是国内首款SMPV——普力马,还是新一代福美来都曾风靡一时,稳坐彼时国内明星车型。然而在景柱离开不久后,我国汽车市场销量增速逐渐放缓,海马汽车也迎来销量阵痛期。据海马财报数据显示,2018年海马汽车销量为6.76辆,同比下滑51.8%,2019年前5个月海马汽车销量同比下降70.03%。2018年海马汽车净利润-16.37亿元,2017年净利润-9.94亿元,两年累计亏损26.31亿元。
  摆在景柱面前的是一份销量、营收双双腰斩的成绩单。然而,景柱最终选择重新回归,再造海马。在海马8S发布现场,景柱坦言,这是在2002年福美来下线后,他首次站在台前,时隔17年,他此时的心情是复杂的。
  “2019年是新中国成立70周年,更是海马汽车攻坚克难的一年。海马想要做成事,必须要懂规律、戒陋习、心放平、有追求。”在景柱看来,重返一线,做好主业既是在湍急的车市里中流击楫,挽救海马于危难的担当。同时更是为践行新时代民营企业家精神。
  这位曾带领海马汽车开疆拓土的老汽车人,卸任六年后重新披挂上阵,并期望通过一系列举措带领员工“第四次“创业,摆脱海马汽车边缘化的生存状态。景柱指出,目前的海马存在三大病根:一是关键的少数不关键,后备缺乏中位数;二是冗员现象很普遍;三是科室上班半休闲,干部出力不出功。他将以“聚焦”“瘦身”“减负”为目标,从新战略、新灵魂、新机制、新班子等进行“十新”再造。
  同时,景柱还表示,未来海马汽车将开创新品类、营销新品牌,围绕“世界潮流、中国第一”“强项要强、弱项不弱”的品类定位,做好相对竞品的中国第一。
  互联网直卖+零库存起步
  海马打出以销定产组合拳
  在整个汽车行业普遍低迷的当下,重新出山的景柱决心扭转海马汽车困局,但海马汽车留给景柱的时间并不多。在品牌影响力日趋黯然、经销商信心不足的大环境下,景柱将如何带领海马挽回危局,成为各方关注的焦点。
  对此,海马汽车有限公司总经理陈高潮对《证券日报》记者表示,海马已联手京东,采用了行业首创的互联网直卖模式。这种模式最大的优势是“排除了经销商差价以及4S店的高额建店费用,摒弃了传统广告的方式,在成本上大大降低,实现超级性价比;另一方面则有效规避了海马汽车薄弱的营销渠道。”
  “为实现聚焦战略,海马汽车已将之前部分车型停产,库存车型也在今年上半年全部消化完毕,当前车型均为国六B标准。”海马汽车销售有限公司执行总经理李伟胜向记者透露,对于经销商来说,0库存+以销定产绝对是轻装上阵。“目前海马8S订单量踊跃,累计已超过5000辆,受产能爬坡影响7月份只能生产3000多辆,剩余订单将在下个月完成生产。”李伟胜说道。
  李伟胜还表示,经销商对(8S)这款车十分有信心,通过采取网销和线下相结合的方式,用电商赋能线下店,将保证新车线上线下一个价。即便今后出现降价优惠,也维持线上线下统一售价。
  不得不承认,破釜沉舟之后往往能够迸发出强大的能量。在没有后路的情况下,海马清空库存,以销定产的归零心态和扎实打法,确实为海马8S未来的销量表现打开了想象空间。
  谈及未来海马汽车的产品走向,景柱表示,未来海马将重点开发强动力智能SUV、高安全智能MPV和可变平台纯电动汽车。但是,目前海马汽车产品线中,MPV和乘用车基本处于边缘化状态,而作为主力产品的SUV,目前月均销量不足700辆。如何打造一款爆款产品,将海马品牌重新拉回战场是首要任务。

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中信建投证券,国防军工行业:多型装备将首次公开亮相珠海航展 重点聚焦央企龙头


    1、第十二届中国国际航空航天博览会将于今年11月6日至11日在珠海举行。本届航展展出规模将创历史新高,已有来自43个国家和地区的770家展商确定参展,中国航展展品结构将首次实现“陆、海、空、天、电”全领域覆盖。另外,本届航展在9号馆单独设立“2018广东省军民融合成果展”,宏达爆破等近50家广东军民融合企业将集中展示高精尖展品。
    2、本次航展将有众多新型装备首次公开亮相,包括“20系列”、航发外贸产品、新一代运载火箭家族等等,各大军工集团参展装备数量或将创历届之最。新装备公开亮相或将提升相关上市公司的市场关注度,建议重点关注国家队龙头,如中直股份、航发动力、中航飞机、内蒙一机、国睿科技、四创电子等。
    3、行业拐点临近,首选央企龙头。进入2018年,军工行业基本面拐点逐步显现,外部因素:国防预算增速超预期,2018年中国国防预算11070亿,同比增长8.1%,超出市场预期;内部因素:(1)军工产业链业绩迎来拐点,一方面,随着军改影响逐步消除,订单补偿效应明显。2018年军改对订单压制作用将大幅减弱,新装备定型批产将加速,陆军、战略支援部队等新军种装备的订单补偿效应或最为明显。另一方面,实战化练兵加速新装备列装,有望大幅提升装备维修保障和弹药需求。(2)军工体制改革迎来拐点,军民融合由规划进入实质落地阶段;央企资本运作数量有望回暖;军品采购与定价机制改革方案有望出台;首批院所改制有望完成,与资本市场相关度提升。
    4、在标的选择上,我们认为应首选国家队龙头,同时关注民参军国产替代。国家队龙头:关注两条投资主线,一是符合“市场化程度高、核心资产占比高、最受益产业链业绩释放”三大标准的龙头公司;二是院所改制主线中注入弹性大、可操作性强的航天、电科、中航系上市公司。民参军国产替代:重点关注符合“行业空间大、国产化率低、国产化刚需强劲”三大标准的相关行业,主要是军用半导体、军用碳纤维、军用ATE等相关细分领域的优质公司。
    5、重点推荐组合国家队龙头:
    1、整机:中航沈飞、中直股份、内蒙一机;
    2、分系统/器部件:中航机电、中航光电、航天电子、航天电器;
    3、院所改制:国睿科技。
    民参军国产替代:
    1、军用碳纤维:光威复材;
    2、军用ATE:航新科技;
    3、军用半导体:景嘉微。

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,【2019-12-30】【出处】中证网



青岛中程(300208)拟增资海外子公司 向江苏信托申请不超过12亿元信托贷款
  中证网讯(记者 康书伟)青岛中程(300208)12月30日午间公告,公司将向全资子公司恒顺印尼资源有限公司(简称"印尼资源")和恒顺新加坡国际控股有限公司(简称"新加坡控股")分别增资1.2亿美元和1.63亿美元。
  对于向印尼资源增资,公司表示,青岛印尼综合产业园内基础设施项目的建设工作均需要依托印尼资源开展,本次增资主要为满足公司青岛印尼综合产业园码头项目建设的资金使用,旨在加速推进公司青岛印尼综合产业园区项目建设,有效解决园区在建项目的资金需求。
  对于向新加坡控股增资,公司表示,新加坡国际控股作为公司在国际市场对外联络与投资的窗口,本次增资主要为明确新加坡国际控股作为公司在海外的投资平台所应发挥的积极作用,便于公司海外投资资金的集中利用及管理,有利于公司海外项目的发展,降低海外投资风险。
  公告显示,公司董事会还批准公司向江苏省国际信托有限责任公司(简称"江苏信托")申请本金总额不超过人民币12亿元的信托贷款,各期贷款期限不超过5年,贷款利率不超过5.95%/年,贷款用于公司流动资金周转、置换金融机构流动资金借款等。青岛城市建设投资(集团)有限责任公司(简称"青岛城投")为公司向江苏信托提供本息全额无条件不可撤销的连带责任保证担保,公司无需向青岛城投支付任何担保费用及提供相关反担保措施。

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国金证券股份有限公司,通信行业研究:云计算IaaS高速增长持续看好 5G频谱分配方案发布在即建议全面布局


    工信部及发改委近期发布了《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018~2020)》,我们认为5G、云计算及车联网等领域将持续受益。本期周报重点关注云计算IaaS领域,对我国IaaS行业当前格局及未来发展方向做出梳理和展望。
    国内云计算IaaS处于高速增长期,技术和服务将是制胜因素。国内IaaS市场处于高速增长阶段,公有云IaaS市场规模达到148.7亿元,相比2016年增长了70.1%,是公有云中增长速度最快的服务类型,目前云计算整体规模和渗透率仍然较低,预计未来几年仍将保持高速增长。各方纷纷看好并入局厮杀,行业仍处于跑马圈地阶段,市场格局仍处于变化之中。我们认为,云厂商在技术实力、可靠性和服务能力存在显著差异,近期公有云频发的故障将加深用户对此的认知,技术和服务将是最终制胜因素。
    5G频谱资源分配方案9月有望发布,建议全面布局5G产业链。8月24日,5G推进组组长王志勤表示,计划今年9月将正式发布5G频谱资源的最终许可方案。我们认为,频谱分配不是简单的事,需要平衡三家运营商各自的利益诉求,也需要考虑产业长期的平衡和推进5G网络建设。分配方案明确后,各家运营商才能明确5G建设方案和指引产业链加快发展。从频谱分配方案发布开始,预计2018年下半年5G产业链逐渐成熟的催化消息频出,我们建议全面布局5G产业链。
    三大运营商中报陆续发布,传统与新兴业务冰火两重天,5G大幕已逐渐拉开。近日,三大运营商中报陆续发布,营业收入和净利润同比均实现增长,2018年上半年共实现营业收入7340亿元,同比增长3.2%;净利润总计851亿元,同比增长9.7%。传统电信业务面临提速降费、不限量套餐和宽带低价白热化竞争等多重压力,ARPU值几乎全线下滑。物联网、IDC业务、云计算等新兴业务则得到高度重视,表现优异。运营商资本开支暂时仍处于谷底,叠加中兴事件影响,上半年同比下降8.5%。5G建设大幕已徐徐拉开,中国移动着力引领5G产业链成熟,电信联通明确5G建网策略。
    投资建议
    推荐中兴通讯、光迅科技、中际旭创等5G龙头和光环新网等IaaS标的。
    风险提示
    中美贸易战出现反复;5G投资不及预期;企业上云进度不及预期。

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证券日报网,有效应对有色金属价格波动 中金岭南(000060)欲借助38亿元再融资打造新利润增长点




    3月31日下午,中金岭南2019年股东大会在深圳总部举行。14:30,公司董事、监事、高管及股东代表等按照防疫要求做好体温监测、佩戴口罩后陆续进场就坐,大会审议通过了包括《2019年年度报告和年报摘要》在内的10项议案。
    媒体采访环节,中金岭南党委书记、董事长余刚回应了《证券日报》记者关于当前防疫复产情况的提问,他表示:“围绕‘零感染’的总目标,公司全力采取防疫措施,截至目前未发现感染或疑似病例,国内所有企业均已实现复工复产,当前人员复工率达92%,且有望在4月初达到100%。同时,澳大利亚布罗肯山矿、多米尼加迈蒙矿等国外企业均正常生产。自疫情发生以来,公司也迅速组织开展了向湖北疫区的捐款活动,为坚决打赢疫情防控阻击战贡献了中金岭南力量。”
    有效应对有色金属价格波动
    推进智能制造注入生产活力
    会上,中金岭南2019年经营情况成为重要议题。据公司2019年年报显示,报告期内实现营业收入228.01亿元,同比增长14.21%,实现归属于上市公司股东的净利润8.52亿元。截至2019年12月31日,合并资产总额203.21亿元,较上年末增加8.14亿元,增幅4.17%;所有者权益合计113.64亿元,较上年末增加6.47亿元,增幅6.04%。经营活动产生的现金流量净额22.21亿元,同比增幅12.66%;财务费用同比下降36.58%。
    对于2019年的经营评价,余刚表示:“在2019年,虽然主产品销售价格深度回调以及燃辅料价格上涨等因素给公司带来巨大影响,但在积极采取了有效应对措施后,公司营业收入、归母净利润均完成年度计划的109%。同时,在重大项目建设、事业部制改革、再融资、践行社会责任等方面取得了可喜进展。”
    对于如何应对有色金属价格波动,公司总裁张木毅表示:“针对大宗商品价格严重下挫的局面,公司做好存货管理,实现顺产顺销,并利用衍生品工具实施套期保值,有效规避了存货跌价造成的巨大损失。同时强化采供销管理,做好精矿、煤炭等原燃料供应和产品销售,并通过技术指标提升、设备集中采购、错峰用电、盘活库存物资、余热利用等措施降低成本。”
    年报显示,中金岭南在2019年的研发投入达2.96亿元,同比增长56.47%。公司2019年在“锌铸锭浮渣处理机器人研制”及“原矿预先抛废技术”等智能制造领域取得了突破性进展。
    对于智能化生产取得的成果,余刚表示:“智能制造可以说是为企业生产注入了新活力,锌铸锭浮渣处理机器人研制与应用项目提升了公司智能化生产水平,显著降低了人工成本,该项目在2019年5月已投入使用并运转良好。此外,我们的‘原矿预先抛废技术研究’可有效提高预选作业处理量和废石选出率,减少后续作业处理压力,降低生产成本,有利于安全环保和矿山的可持续发展,具有重大的社会价值。”
    筹划发行38亿元可转债
    打造海外重要利润增长点
    值得注意的是,中金岭南在2019年还推出了再融资计划。据公司2019年12月发布的可转债预案,拟公开发行A股可转债募集资金不超过38亿元人民币,计划用于多米尼加矿业公司迈蒙矿年产200万吨采选工程项目、丹霞冶炼厂炼锌渣绿色化升级改造项目、凡口铅锌矿采掘废石资源化利用技术改造项目及补充流动资金。
    记者注意到,在上述可转债募投项目中,多米尼加矿业公司迈蒙矿年产200万吨采选工程项目和丹霞冶炼厂炼锌渣绿色化升级改造项目是投入重点,两个项目分别使用募集资金17.30亿元和14.10亿元。
    对于公司绿色化生产情况和丹霞冶炼厂炼锌渣绿色化升级改造项目,张木毅首先介绍了这些年的经验:“近年来,公司通过更换井下非阻燃电缆、逐步实施尾矿库退出、推进机械化采矿、加强特别排放限值管理等举措,逐步探索出一条安全生产、环境保护与经营发展多赢的新路径。”
    “丹霞冶炼厂炼锌渣绿色化升级改造项目预计将处理丹冶厂锌氧压浸出系统炼锌渣和广东省内社会性含铅固废共计28.7万吨/年,就地无害化处置大量的危险废物,并对其资源进行综合利用,将有效规避危险废物的跨省运输,其社会环境效益尤为显著,经济收益可观。”张木毅表示。
    就记者问及的迈蒙矿开采情况,张木毅介绍称:“经过多次勘探和不懈攻关,迈蒙矿已从原计划于2017年结束运营的小规模露天矿山,发展成至少可持续运营至2037年的大型地下矿山,特别是迈蒙矿南部资源的发现,是过去十年世界块状硫化物矿体的重大发现之一。从去年开始,迈蒙矿逐步由露天开采转为井下开采,我们预计,迈蒙矿年产200万吨采选工程项目达产后,将实现跨越式发展,届时将年产精矿含锌、铜、银、金等多种金属合计约6万吨,成为中金岭南海外重要的利润增长点。”

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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