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融资利率6%

融资利率6%,低于同行2%,融资50万,一年省1万元,加上佣金一个月至少省1000元,省钱就是赚
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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,三夫户外(002780):股东拟减持不超6%股份




    证券时报e公司讯,三夫户外(002780)3月7日晚公告,持股7.55%的股东亿润成长,计划六个月内减持不超673万股,即不超过公司总股本的6%。

中泰证券,宁德时代(300750)2019年半年报点评:龙头议价权持续 业绩高增符合预期




    规模化下,三项费用率下降。2019年H1销售/管理(含研发)/财务费用分别为:8.04/24.75(含研发14.13亿)/-4.28亿元,前两者同比+79.2%/+87.5%/-17.62;三项费用率分别为3.97%/12.21%/-2.11%,同比变动-0.83/-1.89/-1.87个百分点;公司费用率下降,一方面是加强费用管控,另一方面规模化效应;
    产业链议价权维持强势:1)经营现金流量净额季度环比略有下滑,总体维持较好。公司2019Q1、Q2经营现金流量净额分别为50亿/23亿元,季度环比略有下滑;公司2018年/2019Q1/Q2销售收入提供劳务收到现金/收入比例均在110%以上,回款较好。2)应收账款周转天数维持稳定,应付账款周转天数提升;同时预收账款持续增长,2018年/2019上半年,公司预收账款分别为50、75.4亿元;其中预收账款中有上汽时代3.37亿元。
    动力电池份额提升至46%,上半年业绩高增长。①公司动力电池系统收入168.9亿,同比+135%,其中上汽时代采购金额约0.26亿元;锂电池材料收入23.09亿,同比+32%;市场份额持续提升:据真锂研究,2019年1-6月,行业动力电池装机30Gwh,同比增长94.29%;公司装机13.7(占比46%);分季度看,CATL2019Q1\2019Q2分别装机5.37GWh/7.93Gwh,分车型看结构优化,转向以乘用车三元电池为主,1-6月CATL下游乘用车/客车/专用车分别装机9.75/3.39/0.156Gwh;7月,CATL电池装机3.23Gwh,占比65.9%;②动力电池毛利率同比下滑:2019H1动力电池系统毛利率为28.9%,同比2018H1下滑3.8个PCT,环比2018下半年下滑5.8个PCT。我们认为,动力电池系统毛利率下降可能的原因:1)折旧政策变更:公司2019年将对基于早期技术的动力电池生产设备的折旧年限由5年变更为4年(19年新增折旧额约7.54亿),据我们测算,假设不变更折旧政策,公司动力电池毛利率为31.11%,即折旧政策变更对毛利率影响约2.23个pct。。同时公司上半年在建工程转固,新增固定资产折旧(当期折旧额为18.17亿元);2)电池价格有一定程度下降;3)销售返利影响:2019年预计负债中上半年销售返利期末值为22.4亿元,上半年新增14.1亿元;
    全球锂电池龙头,持续开拓国际一线车企,与丰田正式合作。公司在动力电池业务上保持技术、规模、供应链与客户领先优势。客户开拓上,国内与为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽等品牌配套动力电池;海外市场,与丰田(2019.7正式建立全面合作伙伴儿关系)、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、雪铁龙、大众、沃尔沃等深度合作,并且获得多个重要项目定点,预计配套车型将于2019年底开始陆续上市放量。
    全球产能扩稳步推进:从在建工程看,上半年湖南邦普四期项目、宁德锂动力产线投入项目已完工;并且新增投资包括:1)对青海时代西宁园区项目投资额5亿元;2)欧洲生产研发基地项目(投资140亿元,产能预计有24Gwh以上);上半年公司已开启设备招标,从公司应付设备款有37.52亿元,报告期内新增25亿元。在不考虑欧洲扩产下,我们预计2020年,CATL产能有望达到60Gwh(含合资厂,合计约100GWh),预计加上欧洲产能CATL规划产能或将位居全球第一。
    上下游产业链布局,掌握核心原材料,构建成本优势。公司已具备在“电池材料—电池系统—电池回收等”电池产业链关键领域的核心技术优势及可持续研发能力。公司控股子公司宁德邦普,计划在宁德福鼎市总投资不超91.3亿元,建设镍钴锰酸锂(锂离子电池正极材料)10万吨(含正极材料前驱体10万吨)。2019年6月,公司对广东邦普增资,购买其28.5714%的股权,增资后公司实际持有广东邦普52.8751%股权;通过公司半年报告,2019H1,公司自采购锂辉石精矿0.66亿元,通过涉足上游原材料构建成本优势。报告期内,公司实现锂电池材料收入23.09亿,同比+32%;以控股子公司湖南邦普财务看,实现收入27.2亿元,同比增长39%,净利润3.26亿元,同比+24.8%。
    研发人员持续增加。公司重视研发,2019H1研发人员新增461人至4,678名(含博士110名、硕士学历的1,002名),2018年/2019H1研发费用分别为15.9亿/14.13亿元;研发占比分别为6.72%/6.97%;2019H1研发费用持续高增,同比+97%。
    投资建议:公司作为全球锂电池龙头,管理层卓识远见,产业链布局前瞻,凭借强大和领先的研发团队保持技术领先,有望凭借优质产品性能+成本优势在全球动力锂电市场占领重要份额。我们预计公司2019-2021年实现净利润46.6/57.8/69.6亿元,对应估值分别为35/28/23倍PE,维持增持评级。
    风险提示:新能源汽车销量不及预期风险、新能源汽车补贴政策超预期退坡、价格竞争激烈导致产品大幅下降风险、产能投放不及预期风险;

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证券时报网,盘中直击:今日9只股长线走稳 站上年线


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日上午10:30分,上证综指2742.15点,收于年线之下,涨跌幅-0.306%,A股总成交额为882.28亿元。到目前为止今日有9只A股价格突破了年线,其中乖离率较大的个股有一心堂、中油工程、三维通信等,乖离率分别为1.98%、1.92%、1.08%;中航飞机、海利尔、中海油服等个股乖离率小,刚刚站上年线。
    9月5日突破年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    002727一 心 堂2.600.7424.7325.221.98
    600339中油工程5.230.875.135.231.92
    002115三维通信1.311.149.169.261.08
    600325华发股份1.100.527.317.370.89
    200152山 航 B0.87-12.6212.720.82
    002881美格智能1.522.6519.2419.330.44
    601808中海油服1.780.0810.8310.850.21
    603639海 利 尔2.571.3331.8531.900.15
    000768中航飞机0.660.4116.7516.760.07

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天风证券,国防军工行业:院所改制再次推动 改制主线机遇已清晰


    事件:多家军工科研院所改制单位将获批,今年首批院所将完成转制
    2018年5月22日晚中国证券报发布最新消息,近期将有多家军工科研院所改制单位获批,年内将分批陆续公布。国防科工局启动的首批41家军工科研院所改制方案已基本确定形成,代表军工行业改革进入关键实施阶段。预计2018年首批生产经营类军工科研院所将完成转制,2020年其他生产经营类军工科研院所基本完成转制。
    院所改制&资产证券化:军工集团混改核心步骤,现已进入落地阶段
    军工集团混改是本轮央企改革的核心,现已分为三大步骤实施:(1)军工集团的公司制改制,已于2018年1月完成;(2)科研院所的改制与资产证券化:2017年7月《关于军工科研院所转制为企业的实施意见》落地,宣布启动首批41家军工科研院所转制工作,标志着军工企业改革从宏观战略规划阶段进入了微观落地阶段;(3)军工股份制企业股权激励,于2018年1月启动。本次多家院所改制获批,标志着军工央企混改第2步的全面推进。
    军工科研院所转制是资产证券化的前提,转制后,院所有望借助集团旗下上市平台实现优质资产注入,推荐关注中电科(转制条件充分)、航天科技、航天科工(资产较重的热点航空集团)旗下院所。目前中国兵器装备集团院所改制方案已获批,中国电子科技集团院所改制亦有望快速落地:
    (1)58所成改制先行者:2018年5月7日,国防科工局等八部门联合印发《关于中国兵器装备集团自动化研究所转制为企业实施方案的批复》,兵装集团58所成为本次军工科研院所分类改革获得批复的第一家转制单位。
    (2)中电科已具备充分转制条件:2017年8月,中国电子科技集团召开了首批军工科研院所转制工作第二次推进会,会议提到,中电海康集团(海康威视直接控股股东、凤凰光学间接控股股东)、声光学公司、仪器仪表公司位列首批41家军工科研院所转制名单。中电科较早推动了军民融合与企业化改革,体制机制亦较为完善,转制条件充分。
    2018-2019是核心院所改制投资黄金期,大体量核心军品上市重塑行业
    我们认为,2018-2019两年将成为军工科研院所改制与资产证券化的重点阶段,“十三五任务”将在2020年前突破完成。科研院所改制将让更多院所迎来市场化、发挥企业的军工背景优势,实现军工集团的混合所有制。预计2018年首批生产经营类军工科研院所将完成转制,2020年其他生产经营类军工科研院所基本完成转制。院所改制实施后,优质资产有望并入军工集团旗下的上市平台,根据我们的测算,充分实现资产证券化后,军工集团总体的资产证券化率将从当前的低于20%上升至中航工业集团70%以上的水平,保守估计将带来百亿元级别的证券化投资空间。
    配置建议:半年报将于8-9月发布,6-8月的空档为扩散行情机会期,目前进入配置期。按照去年6月20日中央军民委会议时间预测,预计2018年也将在6月召开,重点关注军民融合中院所改制&资产证券化的推进。后续院所改制一批落地与二批开启也有望在夏天出现。
    投资建议:关注中电科、航天科技、航天科工三大院所的待证券化资产较重集团及热点航空领域,对应标的:
    (1)首批改制重点白马:航天电子、中航机电、中国卫星;
    (2)大体量研究院所:国睿科技、中航电子、杰赛科技、四创电子等;
    (3)弹性小市值:航天晨光。
    风险提示:院所改制度不及预期,资产注入比例不及预期。

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金融投资报,178亿资金出逃


    ■资金流向
    两市30日的总成交金额为4381亿元,和上一交易日相比资金增加305亿元,资金净流出177.7亿元。早盘指数低开低走,震荡下跌,受隔夜外盘大跌影响,两市大幅低开,计算机、通信、大数据、锂电池等科技股跌幅领先,不过农林牧渔、酿酒食品则出现少量抄底资金,权重板块依然低迷。下午恐慌盘继续离场,跌幅9%以上股票达286只,黄金股大涨。最终上证指数跌2.53%,收于3041点。据资金统计:酿酒食品、农林牧渔、有色金属排名资金净流入前列。30日两市大幅下跌,而且资金主要流出通信、计算机、电子信息、大数据、锂电池、网络安全等为代表的中小创,恐慌再现。目前只能控制仓位,保持观望。
    资金净流入较大的板块:酿酒食品、农林牧渔、有色金属。
    资金净流出较大的板块:化工化纤、医药、节能环保、计算机、锂电池、磁材概念、通信。
    热点板块及个股如下:
    农林牧渔
    资金净流入较多的股:农发种业、万向德农、新赛股份、罗牛山、敦煌种业、神农基因、益生股份、开创国际、禾丰牧业。
    黄金股
    资金净流入较多的股:西部黄金、赤峰黄金、恒邦股份、山东黄金、湖南黄金、荣华实业、中金黄金。
    酿酒食品
    资金净流入较多的股:顺鑫农业、酒鬼酒、张裕A、恒顺醋业、古井贡酒、上海梅林、中炬高新、迎驾贡酒。

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,【2019-12-19】【出处】证券时报网



山河药辅(300452):拟合作投建山河医药产业园项目
    证券时报e公司讯,山河药辅(300452)12月19日晚间公告,公司与淮南经济技术开发区管理委员会,签署了《山河医药产业园项目投资框架协议》。项目总投资及固定资产投资金额以最终签订的正式协议为准。

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中金公司,福田汽车(600166)2016年年报点评:乘用车业务实现增长 商用车业务整体改善


    2016年业绩略超过预期
    福田汽车公布2016 年业绩:营业收入465亿,同比增长36.9%;归属母公司净利润5.67 亿,同比增长39.5%,对应每股盈利0.08元。
    发展趋势
    宝沃业务顺利切入,渠道顺利扩张。2016年,公司乘用车业务(包括宝沃和萨瓦纳)实现收入42.9 亿,我们预计其中41 亿来自于宝沃BX7 的销售,对应单车收入接近15 万元,经销商总返点预计达15%,而宝沃的毛利也达到20%以上,公司在经销商和自身毛利水平上寻求了较好平衡,有利于渠道扩张。截至目前,宝沃品牌4S 店达109 家。费用方面,2016 年销售费用中广告宣传费同比增加3.3 亿,售后费用增加2.3 亿;管理费用同比提高6.9亿,其中研发费用增加1.8 亿,无形资产摊销增加2.1 亿。
    商用车业务整体改善,康明斯略低于预期。商用车业务收入同比增长20.35%,增长主要来自轻客和大中客业务(分别提高22.7%和93%);轻卡业务小幅下滑5 个点。商用车业务毛利整体提升0.3 个点,其中轻卡业务毛利增加0.8 个点,而亏损业务重型机械实现大幅减亏,毛利由-11.1%大幅提升至1.4%。我们预计受下游良好需求拉动,重机业务有望继续减亏。合资公司方面,福田戴姆勒和福田康明斯分别贡献投资收益1.2 亿和3.4 亿,受到海外严格质保计提政策的影响,福田康明斯利润低于此前9-10 亿预期。
    2017是关键的一年,期待BX5 的上量。受行业增速拖累,1-2月BX7 销量有所下滑,3 月提升至4,556 台。1.8T 版BX5 已于3月底面市,官方售价14.98 万起,后续还会有1.4T 版上市。在今年行业增速放缓的情况下,BX7 销量能否稳定在5000 台,BX5 月销能否顺利上量至万台成为宝沃业务能否实现盈亏平衡的关键。
    盈利预测
    我们维持2016/2017年全年每股盈利预测不变。
    估值与建议
    目前,公司股价对应2017年13.6x P/E。我们维持推荐的评级和人民币4.00 元的目标价。
    风险
    BX5和BX7销量不及预期。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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