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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券日报网,金盾股份(300411)股东周伟洪所持8.14%股份存在被司法拍卖风险




    金盾股份(300411)7月29日晚间公告,股东周伟洪因个人需求向中国银河证券质押了3716.92万股(占公司总股本的8.14%),现中国银河证券向法院申请强制执行,要求周伟洪提前偿还债务,周伟洪上述被质押的股份存在被司法拍卖的风险。

川财证券,军工行业周报:军民融合相关政策出台 板块跌幅收窄


    川财周观点
    本周军工板块下跌2.58%,在28个子行业中涨幅排名第23,延续上周下跌态势,但从周中(1月17日)开始板块连续3天上涨,周五(1月19日)上涨涨幅在28个子行业中排名第一。截止1月19日军工板块整体法PE(TTM)估值为83倍,剔除其中亏损及异常标的则估值已跌至58倍,已接近历史估值中枢附近。我们认为,随着军改影响逐步减弱、军费稳定增长以及军工装备五年交付周期中前低后高等因素,预计军品订单回升,需求增加,行业基本面将明显改善;同时,随着军民融合、混合所有制、科研院所改制等改革深入推进,将有利于优化公司资产、提高盈利水平,军工板块将出现较好配置机会,但仍需重点关注企业估值。
    短期内军工板块可能呈现震荡趋势,需紧盯相关政策出台及市场风险偏好改善带来的反弹机会。理由如下:(1)近期板块个股相继披露2017年业绩预告,从已披露公司可以看出,整体上业绩出现超预期可能性很小,整体业绩保持平稳增长或低于预期可能性较大;(2)市场流动性逐渐趋紧,叠加IPO募资回升、定向增发解禁持续施压等因素,市场更趋向于低估值、业绩稳定的蓝筹股,不利于具有高估值、高贝塔特点的军工行业;(3)目前,军工板块整体估值已低于历史中枢水平,随着有关政策出台预期增强、市场风险偏好提升等因素,军工板块将迎来上涨机会。建议关注估值较低、业绩增长确定相关标的,如中航机电、中直股份、内蒙一机、中国卫星、中航光电、天银机电和四创电子等。
    市场表现
    本周上证综指上涨1.72%,深证成指下跌1.45%,创业板指下跌3.22%,沪深上涨1.43%,军工指数下跌2.58%。2018年初至今,军工板块累计跌幅达。本周军工板块,周涨幅前五的个股为新余国科、安达维尔、晨曦航空、振芯科技和星网宇达,涨幅分别为16.91%、15.64%、6.65%、5.11%和3.99%。跌幅前五的个股为成飞集成、中航沈飞、国睿科技、钢研高纳和四创电子,跌幅分别为13.86%、11.74%、10.91%、8.86%和7.08%。
    行业动态
    1月18日,国家发改委、国资委、科技部等七部门发布《关于支持中央单位深入参与所在区域全面创新改革试验的通知》,提出要大力推动军民融合创新,积极推进军工企业股份制改造和混合所有制改革。(国家发改委)
    风险提示:政策执行不及预期;军工行业估值水平仍相对较高。

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证券时报网,福建水泥(600802):上半年同比扭亏 预盈约2.25亿元




    福建水泥(600802)7月4日晚间公告,预计今年上半年的净利润与上年同期相比,将扭亏为盈,实现净利润2.25亿元左右。扭亏原因为报告期公司商品销售量价齐升,对比上年同期,商品销量增长近23%,水泥(含商品熟料)均价上涨约38%,商品毛利率提升23个百分点左右。同时也受非经常性损益影响。

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广发证券,长海股份(300196)2017年三季报点评:收入稳定增长 期待产能释放带动业绩增长


    收入保持稳定增长,毛利率受原材料价格影响下降:受全球经济回暖的影响,国内外玻纤下游需求大涨,其中国内玻纤表观消费量同比增长10%,1-8月玻纤出口量同比增长8%。受下游需求带动,公司前三季度营收15.05亿元,同比增长15.63%。与此同时,公司玻纤、树脂营业成本上涨较快,毛利率受到影响。2017前三季度公司毛利率26.11%,同比下降6.94pct。玻纤业务方面,本部3万吨粗纱产线冷修扩产,价格较高的外购原材料比例扩大;树脂业务方面,2016年以来原油价格持续上涨(2017前三季度OPEC一揽子原油均价50.13美元/桶,同比上涨30.08%),成本上升显着。
    规模效应下期间费用率下降,成本上升拖累净利润增速:受营收规模持续扩大的影响,公司期间费用率下降。2017前三季度公司期间费用率13.54%,同比下降0.69pct,其中管理费用率7.39%,同比下降1.18pct,降幅比较明显。同时,前三季度公司净利润1.64亿元。同比下降20.72%,主要原因是原材料价格大幅度上涨影响,成本高涨使营业利润下降明显。
    资本支出扩张,产能逐步释放:2016年下半年,公司募资7.8亿元投入产能扩张,玻纤纱产能从13万吨扩充至20万吨,树脂产能从6万吨扩充至10万吨,产品结构也进一步丰富,新增热塑性复合材料产能7200吨。随着公司全产业布局的进一步完善,产能逐步释放,盈利能力有望继续提升。
    投资建议:维持"买入"评级:整体而言,公司经营管理能力强,战略上精耕细作玻纤制品-复合材料产业链,使得公司不仅ROE优于竞争对手,而且ROE的稳定性也更好;公司目前已经成长为玻纤制品行业的龙头,而当前公司处于新一轮资本支出周期积极扩充产能和产品,将驱动公司进入新的上升周期;我们预计公司2017-2019年EPS分别为0.55、0.76、0.98元/股,按最新收盘价对应PE估值分别为25、18、14倍,且存在超预期可能,维持"买入"评级。
    风险提示:玻纤市场需求持续低迷,收购整合低预期,新产品拓展低预期。

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申万宏源,交通运输行业-贸易战对航运板块影响分析:股价已反应了贸易战进一步扩大的预期


    贸易战短期影响有限,当前股价已经反映了贸易战进一步升级的预期。A股航运标的股价超跌,除中远海控A尾盘回拉以外,中远海能A、中远海特、招商轮船等航运标的跌幅均在5%以上,平均下跌6.7%左右,另外港股中远海控H及太平洋航运跌幅也分别达5%左右。海外市场反应相对平缓,除赫伯罗特下跌7.95%外,其他航运标的跌幅均相对较小,集运龙头马士基仅下跌0.71%,美股油运核心标的Euronav两日下跌2.91%,美股干散核心标的StarBulk两日下跌5.49%。相比而言,AH股股航运标的股价超跌。
    海运贸易量有较强韧性,回顾历史只有石油危机才能撼动海运贸易增速。1950年至今,全球海运贸易增长除1973、1979两次石油危机带短期负增长外,其余时间均为正增长。全球集装箱海运量韧性更强,除2009年出现1年的负增长外,其余年份均为正增长。1980-1990、1990-2000、2000-2010、2010-2018年集运需求复合增长率为9.2、9.8%、7.8%、5.1%。石油危机对海运贸易影响较大,除此之外贸易摩擦对全球海运量增速未产生实质影响。
    集运板块密切跟踪贸易战是否会全面升级。本轮贸易战主要针对的是高端制造业的产品,该类货物货值高,占总运量较小,我们估算则涉税货物量占太平洋东行航线比例仅2.5%,总集装箱海运量比例0.23%,如果贸易战不全面升级,短期对集运需求影响有限。外需复苏是本轮集运复苏的主逻辑,但如果贸易战全面升级,规模及强度过去任何一轮贸易摩擦,或导致全球经济增速大幅下降,集运周期复苏的逻辑将被打破。
    干散货航运,关注是否对美国大豆制裁。17年中国直接出口美国钢材占出口总量1.57%,关税对钢铁以及铁矿石进口直接影响有限。中国对美国大豆是否实施制裁需要密切关注。中国大豆进口贡献了过去10年粮食海运需求的主要增量,美国是中国第二大大豆进口国,美国大豆海运量约占全球粮食海运量的11%,如果中国对美大豆实施制裁,巴拿马及灵便型型船租金将承压。
    油运:当前处于周期底部,美国石油出口增加有望缓和供需矛盾。美国石油海运出口约占全球3.6%,当前基数较低,并受港口基础设施限制,但增速较快。中美石油贸易航距较长,关注中国是否会通过增加美国石油进口缩小美国贸易逆差,有望一定程度缓和油轮的供需矛盾。
    风险提示:贸易战全面升级,全球经济受此影响全面下滑。

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中证网,科达利(002850)上修业绩预告 上半年净利预增230%-280%




    中证网讯(记者崔小粟)科达利(002850)7月12日晚间披露业绩预告修正公告,预计上半年归属于上市公司股东的净利润7373.49万元-8490.68万元,同比增长230%-280%。此前预计上半年净利润4468.78万元-5585.98万元。公司称,上半年,在新能源汽车销量持续增长的带动下,动力锂电池产销持续放量,带动公司主营业务收入快速增长,充足的订单使得公司各生产基地产能逐步释放,及时满足了不断增长的市场需求,整体提升了公司利润水平。
    

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证券时报,ST股跌声一片 连亏两年公司也需警惕


    截至昨日,*ST众和已经连续走出18个跌停板,成为今年连续跌停板数量最多的股票。据证券时报·数据宝统计,今年有3只股票连续跌停板数量超过10次。除了*ST众和外,*ST中安、*ST中绒分别以连续17个和13个跌停板列第二、三位,累计跌幅分别达到58.18%、48.52%。此外,*ST普林、*ST东数、*ST东海A等20多只个股连续跌停板数量超过5个。
    除ST板块外,次新股也是连续跌停板数量较多的板块之一。数据显示,能科股份今年以来有连续6个跌停板,累计跌幅达46.86%;中潜股份、卧龙地产、聚隆科技等6股连续5个跌停板且累计跌幅超过40%。此外,正虹科技、方直科技、泰嘉股份等10多只股票连续4个跌停板且累计跌幅超过30%。
    ST板块不仅仅是连续跌停最多的板块,也是今年累计跌停板最多的板块。数据显示,逾20只股票年内累计跌停板超过10个,其中只有超讯通信、贝瑞基因两只个股为非ST股票。其中,*ST中绒今年以来出现了22个跌停板,位居首位;*ST中安累计有21个跌停板,位居次席。此外,*ST众和、*ST上普、*ST东数等个股累计跌停板数量均超过15个。有意思的是,贝瑞基因在累计走出16个跌停板的情况下,年内股价还上涨21.13%。
    ST板块今年的颓势已经毋庸赘言。更为重要的是,留给它们保壳的时间,已经不多了。数据宝统计显示,已经有一些ST股票开始停牌,筹划保壳计划。*ST三维、*ST圣莱、*ST沪科等今年年报仍预告亏损的股票已经停牌展开自救行动。以*ST三维为例,其近期发布重大资产出售公告,拟出售的资产评估值及交易对价均为4.18亿元。
    尽管这类股票跌幅已经很大,投资者仍需要谨慎对待。一些尚未停牌的ST股票,今年一旦坐实亏损,将面临退市风险。*ST云网、*ST昌鱼、*ST众和等尚未停牌个股,已经预告今年亏损。
    除了这类股票需要注意外,连续两年亏损的股票,也面临着较大的压力。以今年3月底披星戴帽的上海普天为例(现已更名“*ST上普”),带帽后股价出现持续暴跌,至今跌幅超过60%。数据宝统计显示,泸天化、贝因美、宝色股份等多只非ST股票继去年亏损后今年预告再度亏损。
    此外,一些去年亏损且今年三季报也亏损的股票也可能面临同样的压力。数据显示,智慧农业、友好集团、新日恒力等20多只去年净利润亏损的股票今年三季报均亏损。

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