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国联证券,方正电机(002196)2018年半年报点评:海能电子下滑 汽车座椅电机增长良好


    投资要点:
    受海能电子业绩下滑影响,公司利润下滑
    二季度收入2.7亿,同比下降7.67%,净利润2588万元,同比下降26.18%。主要因海能电子业绩出现了较大下滑,拖累了公司整体利润表现。汽车座椅电机业务仍有稳定增长。由于气体发动机的下滑和新能源汽车电机不及预期,公司预计三季度业绩中值2676万,同比下滑10%。
    海能电子受到行业调整影响,业绩出现大幅下滑
    上半年海能电子实现收入7302万元,同比下降40.1%,净利润2234万元,同比下降41.6%。海能电子主要产品为气体发动机控制系统,受到17年底气荒的影响,18年上半年以LNG重卡为代表的天然气汽车产销量出现了大幅下滑,同比下降近60%,海能业绩受到较大影响。我们认为天然气发动机的下降主要受偶然事件的影响,当前LNG价格已经回归至合理水平,天然气重卡的产销量有望逐步修复,在政府对环保治理力度空前的环境下,天然气汽车排放的优势会越来越明显,看好天然气汽车的长远发展,因此海能业绩未来仍有保障。
    汽车座椅电机持续增长,新能源汽车电机低于预期
    上半年公司汽车业务收入2.59亿元,同比下降1.6%,毛利率25.65%,下降2.2个百分点。扣除海能电子收入同比下降4900万的影响,公司汽车电机业务收入1.86亿元,同比增长32%,毛利率基本持平。公司座椅电机业务增长明显,上半年实现产销超过300万台,同比增长超过50%,并且在高端项目上取得突破,已经陆续通过捷豹路虎、宝马BMW等高端汽车品牌的认证,并开始批量交货。公司在汽车座椅电机方面已经占据了领先优势,未来将持续增长。湖北方正受到商用车行业增长的带动,汽车雨刮器业务拓展良好,实现收入4434.5万元,同比增长30%。
    受到政策调整影响,纯电动物流车上半年尚无批量销售,预计下半年将明显放量。新能源乘用车驱动电机方面,公司客户开拓成效显着,目前已经成为上汽通用五菱旗下宝骏E100、E200 的主要电机供应商。上半年宝骏E100 销售1 万辆,E200 下半年有望接力。同时,公司在2018 年进入了吉利供应链,成为帝豪EV 的电机供应商,预计年底会起量。未来市场占有率有望持续提升。在产品方面,集成式驱动系统是驱动电机未来发展方向。公司新能源集成式驱动系统的研发和量产工作已经完成,搭载公司集成式驱动系统的宝骏E200 已经上市销售。新产品方面,公司的扁线电机的开发工作顺利。在代表未来行业发展方向的集成式驱动系统和扁线电机方面,公司已经走在国内企业前面。
    智能控制器恢复增长,缝纫电机稳定发展
    公司智能控制器业务实现收入1.86亿元,同比增长39.6%,实现净利润1185.2万元,同比增长57.3%。经过2017年的调整后,深圳高科润的产品结构和客户都实现了升级。缝纫电机业务收入1.08亿元,同比下降7.31%,毛利率15.17%,同比下降6个百分点。借助越南制造成本低的优势,公司在越南的工厂实现了稳定增长,未来越南将成为公司缝纫电机业务的发展主体。
    人才实力有望大幅加强,未来可期
    6 月底,公司公告聘请牛铭奎博士担任公司总经理。牛博士在汽车行业有丰富履历,同时又是电驱动方面的专家,为公司未来业务的发展带来充分想象空间。上半年,方正上海研究院正式建立,公司在人才和研发上的实力将大大增强,助力公司成为国内新能源汽车驱动系统的领先厂商之一。
    首次覆盖,给予"推荐"评级
    预计公司2018 年~2020 年EPS 分别为0.24 元、0.32 元、0.41 元,对应当前股价市盈率分别为26 倍、19 倍以及15 倍,短期内公司业绩承压,但公司战略清晰,对新能源汽车驱动系统布局前瞻,长期看好公司发展潜力。首次覆盖,给予"推荐"评级。
    风险提示
    1、天然气发动机超预期下滑;2、新能源汽车电机业务不及预期;3、原材料价格大幅上涨。

长江证券,建筑与工程行业周报:结构化看PPP清库 不必过分悲观


    本周板块较低迷,智能建筑子行业表现居前
    本周建筑板块整体表现较低迷,中信建筑指数下跌1.63%,全行业排名第18,相对上证综指/深证综指/沪深300指数涨幅分别为-0.44%/0.07%/-0.51%。子行业来看,表现前三分别为智能建筑、基建和装饰,涨幅分别为0.99%、-0.66%和-0.96%。
    结构化看PPP清库,不必过分悲观
    PPP清库结束,管理库规模较年初有所增加。财政部“92号文”要求的PPP清理截止时间(2018/3/31)已过,截至4月6日,管理库收录PPP项目共7476个,总投资额11.44万亿元,较2017年末分别增加339个、0.64万亿元,考虑到被清理部分的PPP项目,实际新入库项目规模预计或超过万亿水平。
    大部分被清理PPP项目处于识别阶段,执行阶段项目被清理出库规模占比较小,对在建工程影响并不大。明树数据统计显示,“92号文”发布之日至2018年4月1日,财政部PPP管理库、储备清单库清库项目金额分别涉及0.61亿元、1.78万亿元,其中,处于识别阶段金额占比高达74.39%,即大部分被清理出库的项目并未开展采购,更谈不上落地实施;大岳咨询数据显示,2018/3/23至2018/4/1期间,管理库退出项目246个,涉及投资额2031亿元,其中处于准备、采购和执行阶段的项目占比分别为52.44%、21.14%和26.42%。基于此,我们判断管理库被清理出库的六千多亿元项目中,实际进入施工阶段的并不多,PPP清库并未对已施工项目产生太大影响,因此不必过于恐慌。
    PPP规范利好行业长远发展。此次清库过程中,政府还款能力差、关联商业地产及程序不合规等类型PPP项目被逐步清理,一方面有利于提高PPP管理库的合规性和可操作性,加快提升落地率;另一方面也有利于政府把控地方债务风险,提高公共产品服务效率,利好PPP模式在国内基建领域长期广泛采用。
    关注民营PPP龙头企业,继续看好低估值/高增长标的
    考虑到“192号文”及“23号文”对央企和地方城投公司投融资行为的约束,我们认为,未来民营企业参与PPP市场的空间将更加广阔,建议关注岭南股份、铁汉生态、东方园林和龙元建设等龙头企业。此外,我们继续建议关注布局完善、资质齐全的苏交科和中设集团,打破传统家装产能瓶颈的金螳螂,专注全装修市场的全筑股份,以及订单高增带来业绩反转的中国化学;增速稳健而估值相对较低的蓝筹——中国建筑和葛洲坝也值得重点关注。
    风险提示:1.基建投资不达预期风险;
    2.PPP规范政策趋严超预期风险。

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天风证券,纺织服装行业研究周报:消费风险偏好依然较低 推荐业绩确定性强的低估值标的


    本周组合:开润股份/南极电商/水星家纺/海澜之家/比音勒芬/森马服饰/太平鸟;l一二线城市“消费降级组合”:开润股份,南极电商。
    低线城市消费升级组合:水星家纺,海澜之家l业绩释放周期组合:比音勒芬,森马服饰,太平鸟。1)行业观点:本周上证指数下跌-0.84%,申万纺织服装板块较上周下跌-1.11%,系统性调整使得板块整体PE(TTM)仅为20.5X,具备一定的配置吸引力。业绩层面,我们对于消费偏谨慎的观点已在中报体现出来。多数企业的业绩符合或略低于预期(此前在Q2下调过预期),尤其是Q2单季度收入、开店均有较明显的放缓。同时由于市场对于消费风险偏好较低,社零数据目前没有明显改善趋势引发市场对于行业内企业18年及19年业绩担忧,造成板块的再次杀跌估值。
    为避免“低估值”的价值陷阱,我们建议投资策略上寻找业绩确定性强的公司。此类多被市场错杀,全年业绩较确定情况下叠加行业17Q3的低基数,有较强的配置价值。①一条主线为产品主要以性价比和大众为主要方向,受益于低线城市消费升级、以及一二线城市消费“降级”的标的:开润股份、南极电商;②二是深耕低线城市(3-5线)渠道发达,受到消费环境波动影响较小的:水星家纺、海澜之家;③三是业绩处于释放周期的公司:比音勒芬(产品风格对标FILA,受益运动时尚风潮高增长)、森马服饰(17年业绩低谷基数低)、太平鸟(基数低、18/19年股权激励目标44.44%/30.77%)。2)中报总结:本周中报披露完成,从纺织制造板块来看,上游制造企业业绩增长较为稳定。但由于1-5月人民币相比去年同期升值影响,对于以美元计价及结算的部分企业的海外业务造成一定的汇兑损失;同时上游棉价走高增加生产成本,导致净利润增速略有下滑;从下游服装家纺板块来看,在消费疲软,行业数据持续走弱的背景下,品牌服饰的终端销售受到一定影响,需求走弱,18H1营收增速放缓,净利润出现负增长。2018H1,纺织服装板块共实现营收1457亿元(+13%),较2017H1同期增速12.8%基本持平,实现归母净利润123亿元(-0.23%),较2017H1同期增速7.25%有所下降。分子板块来看,男装整体仍处于调整期,子板块业绩未见明显改善;女装板块营收及净利润维持稳定增长,但费率有所提升;大众休闲板块维持较高速的业绩增长,在消费数据持续走弱的背景下,显示出一定的抗波动性;家纺板块复苏延续,终端销售较好,盈利能力有所提升。2)行业数据:18年上半年社零总额增速为9.4%,相比去年同期的10.4%略有下滑。7月零售未见明显改善,社会消费品零售总额同比增长8.80%,相比6月下降0.2%。推荐:开润股份/南极电商/水星家纺/海澜之家/比音勒芬/森马服饰/太平鸟。3)重点公司推荐:开润股份:18H1业绩公布,归母净利润略超预期。1)18H1实现营收8.68亿元(+75.26%),归母净利润0.84亿元(+38.89%),扣非归母净利润0.74亿元(+35.46%),营收高增长,其中B2B收入约3.9亿(+29.85%)稳中有升,B2C收入约4.1亿(+113.35%)持续大幅增长。2)B2C:我们预计GMV18H1增长约150%,其中Q2增长约100%。①90分:新品类:18年有望在核心箱包产品进行迭代及深度扩张我们认为公司产品线规划愈加完善,旅行箱主要为引流品类;背包主要为利润品类;鞋服等产品有利于提升规模,降低费用率,提升经营效率。②新渠道:18H1自有渠道快速扩张,同时继续拓展有赞、环球捕手等社交电商新渠道;线下进入小米之家,预计未来将铺设自有品牌线下店和箱包门店,加快线下布局;③营收业绩:18H1润米营收3.39亿(+115%),净利润2370万(+54.83%),净利率约为7%,预计18年润米整体营收增长100%+,净利率6%-7%。3)B2B:18H1国内互联网新零售客户逐渐上量贡献营收,老客户结构持续优化。重点开发新客户,原有客户订单结构得到进一步优化,精益生产提高效率增强盈利能力,预计未来三年B2B收入CAGR20%+。4)维持买入评级。维持2018-2020年EPS预测为0.91/1.34/2.07元,18/19年净利润约1.98/2.91亿,预计未来三年CAGR达50%。5)风险提示:B2B代工业务利润率下降、B2B自主品牌建设不及预期。
    南极电商:1)截至9月3日,公司累计GMV89.52亿,估算GMV累计同比增速60%。我们维持预计2018年公司GMV规模将达到202亿,2019年GMV规模将达到298亿元,同比分别为63%/47%。2)18H1实现营收12.34亿元(+390%),归母净利2.92亿元(+108.6%)。其中时间互联实现并表收入9.05亿元,净利润0.56亿元;剔除并表主业收入3.29亿元(+32%),归母净利2.36亿元(+68.5%)。18H1实现GMV达67.9亿(+61.62%)3)商业模式越发清晰,马太效应凸显,高规模GMV高速增长印证商业模式壁垒。另外,在精细化管理及新品牌新品类的延伸下,受益低线城市消费升级以及对高性价比产品的追求,增长动力强劲,有望成为A股最具代表性的高成长新零售公司。4)维持盈利预测2018-20净利润为8.69/12.51/17.84亿,由于17年权益分派(以资本公积金向全体股东每10股转增5股)导致股本增加,对应EPS调整为0.35/0.51/0.73元(原值为0.53/0.76/1.09元),给予公司2018年35倍估值,维持目标价12.4元。5)风险提示:扩张速度低,服务费率下降,平台规则变化,应收账款风险。
    水星家纺:1)公司公布18年半年报,实现营收11.60亿元(+16.53%),归母净利润1.20亿元(+20.86%),扣非净利润1.09亿元(+20.74%),业绩符合我们此前预期。2)线下:根据我们估算,18H1线下渠道同增25%,实现营收6.7亿元左右,超市场预期。我们预计公司18年全年线下渠道实现20%--25%增长。3)线上:18H1公司线上渠道同增4.8%,实现营收4.28亿元,略低于市场预期。预计18年全年线上实现15%左右增长。4)长期增长逻辑不变,整体预计18全年收入/净利润增速均为20%-25%;持续受益于电商红利及低线城市消费升级。线下渠道具备规模及先发优势,将继续通过二三线横向扩张,一四线纵向扩张,进一步扩大线下渠道覆盖面及密度,开店空间大。超前布局线上电商业务,具备马太效应,优秀运营能力使优势不断强化,是公司业绩增长重要驱动力。5)预计18-20年营收增速分别为18.27%、18.34%、18.17%;净利润增速分别为22.16%、20.05%、20.27%,EPS为1.18/1.42/1.70元,给予18年PE为25X,目标价为29.5元;6)风险提示:线下渠道收入不及预期,线上新渠道冲击使竞争加剧等。海澜之家:1)18H1实现收入100.14亿(+8.23%);归母净利20.66亿(+10.2%)。Q2单季度收入42.3亿,同比增长3.3%,归母净利润9.35亿,同比增长8.1%,业绩整体符合预期;2)分品牌经营情况:海澜之家主品牌18H1收入80.95亿(+6.2%),Q2单季度收入33.1亿(+1.8%);爱居兔18H1收入6亿(+82%);圣凯诺18H1收入8.29亿(-13%),多品牌矩阵已成,长期来看未来副品牌接棒海澜主品牌提供成长动力;3)截止2018年6月末,公司门店总数6097家,预计维持年初全年开店预期:海澜之家400家,爱居兔300家,总数700家;4)低线城市的消费环境好于一二线城市,目前海澜门店数量已经突破6000家,覆盖低线城市相对全面,且海澜定位作为平价品牌,其消费需求受宏观经济影响较小,有一定的抗周期属性。公司目前PE估值较低,女装爱居兔品牌预计今年达到盈亏平衡,尚不贡献PE估值,但爱居兔女装品牌体量规模已经较大(预计今年35亿零售规模),其品牌价值并未体现在公司市值内,从PE估值角度海澜整体价值存在低估。5)预计18-20年EPS为0.82/0.92/1.03元,对应PE13/11/10倍。给予18年17X,“买入”评级,3-6个月目标价13.94元。6)风险提示:主品牌复苏不及预期,消费疲软;库存积压风险。
    风险提示:终端需求疲软,库存风险,行业回暖、调整不达预期。

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证券时报网,盘面追踪:军工板块走势强劲 研发抵扣新规行业受益明显


    军工板块25日盘中走势强劲,截至发稿,光启技术大涨逾8%,新兴装备涨幅超7%,金盾股份、利君股份、华鹏飞、斯太尔、宏大爆破等均走强。
    日前,财政部、国家税务总局、科技部联合发布《关于提高研究开发费用税前加计扣除比例的通知》。此次研发费用抵扣加码政策覆盖所有企业,抵扣比例提升至75%。相比于2015年11月发布的《关于完善研究开发费用税前加计扣除政策的通知》,抵扣比例从50%提升至75%;相比于2017年5月发布的科技型中小企业提升抵扣比例至75%,此次加码政策全面覆盖所有企业。
    国盛证券指出,研发抵扣新规下,军工是最受益的行业之一,整体净利润提升幅度近6%。据测算,国盛军工股票池中122家军工企业,2017年总营收为5000亿元,其中研发费用共计投入226亿元,占比约4.53%。按照最新研发费用加计扣除比例75%进行测算,并假设资本化支出摊销期为5年,预计利好整体:此新规可为军工行业整体带来约9.40亿元的研发费用抵扣减免,约占2017年军工行业净利润总额的5.8%,改善显著。影响显著:剔除9家亏损企业,军工板块约有11家(占9%)个股业绩增厚将超过10%。
    从弹性看,过往盈利能力较弱的个股边际改善更为明显。据测算,此次税收抵扣影响排名前20的军工企业中,2017年有13家净利率均低于行业平均净利率3.22%,占比高达65%,表明此次税收抵扣优惠政策对原本业绩表现不佳的军工企业边际改善效果更为显著。据测算,业绩提升比例最大前10家公司为中船防务(39.6%)、航天晨光(29.0%)、高德红外(21.0%)、湘电股份(16.8%)、海特高新(13.8%)、通达股份(12.7%)、东华测试(12.6%)、中兵红箭(10.9%)等。

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证券时报网,沃特股份(002886)捐赠100万元 用于疫情抗击



    证券时报e公司讯,沃特股份方面表示,公司联合沃特公益基金向深圳市慈善会捐赠人民币100万元,用于疫情抗击、防治及购买疫情专用物资。此外,公司按照国家和政府的指导意见及履行报备审批手续后安排复工,为了避免人员聚集产生的风险,开工获批后公司针对紧急订单进行人员调配到岗,确保订单保质保量交付,其它人员如无特殊情况,均以在家网络办公的方式响应公司运营。

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中证网,基蛋生物(603387):三股东累计减持股份占公司总股本4.37%




  中证网讯(记者 徐可芒)基蛋生物(603387)3月11日晚间公告称,公司于3月11日收到股东捷富投资、杭州捷朗和杭州维思发来的《关于减持股份计划的实施结果的告知函》。截至本公告日,捷富投资、杭州捷朗和杭州维思通过集中竞价交易方式累计减持公司股份520.14万股,占公司总股本的1.9976%;通过大宗交易方式累计减持公司股份618.5万股,占公司总股本的2.3754%。

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中金公司,中航光电(002179)军民融合连接产业旗舰 从国内龙头迈向国际一流


    投资建议
    我们认为,中航光电在我国军工、通信、新能源汽车连接器行业的龙头地位无可撼动,在全球高端连接器市场地位日益提升。我们看好公司中长期发展前景,上调目标价6%至53 元,对应42x/34x18/19e P/E,潜在上涨空间20%,重申“推荐”。
    理由
    军工业务将加速增长,预计未来三年CAGR 20%。2017 年,军队体制机制改革与十三五初期装备采购周期性低谷叠加,公司军工业务基本平稳。展望未来三年,在新型号航空装备列装规模扩大、航天发射任务量创新高、新型装甲车辆加速换装、电子装备订单恢复、海军舰船持续建造的驱动下,公司军工业务收入年复合增速有望达20%。
    5G 基站建设有望在2019 年启动,通信业务新增长周期将开启。3GPP 5G SA(独立组网方案)已于18 年6 月公布,我国5G 基站建设预计在19 年启动。公司可以为通信基站提供电连接器乃至整体连接解决方案,对应我国5G 宏基站连接器市场总规模760 亿元。1H18,公司的通讯业务已明显恢复;向前看,我们预计5G 相关业务有望在2H19 开始放量,海外业务则维持高速增长。
    新能源汽车产业中长期向好,市场力量驱动下强者恒强。2018 年新能源车补贴新政利好高端乘用车,龙头车企以及配套商的市占率将进一步提升。我们预计,公司新能源车业务未来三年CAGR28%,乘用车是核心驱动力。此外,海外市场拓展也值得期待。
    新技术、新产品、新产能,开启迈向世界一流的新征程。公司拟发行可转债募资不超过13 亿元,用于产能扩张与补流,项目建成达产后预计新增收入近24 亿元、利润总额近4 亿元。目前转债事项已获中国证监会核准,后续发行进展仍需关注。
    盈利预测与估值
    上调18/19e 收入预测1.2%/1.7%,但维持净利润预测不变。
    公司当前股价对应35.1x/28.0x 18/19e P/E;我们看好公司中长期发展前景,上调目标价6%至53 元,对应42x/34x 18/19e P/E,潜在上涨空间20%,重申“推荐”。
    风险
    新能源汽车市场发展、我国5G 基站建设进度、新型军用装备采购与列装进度的不确定性。

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