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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国信证券,建筑与工程行业二季度投资策略:央企蓄势待发 国际工程迎来拐点


    下游需求平稳,基建投资韧性强
    建筑三大下游需求整体平稳,2018年1-2月,基建投资同比增长16.1%,房地产投资同比增长9.9%,制造业投资同比增长4.3%。基建投资自2013年以来保持平稳,总体上维持较快增速,细分领域公路、轨道交通、生态环保等投资景气度较高,预计全年基建投资增速将保持在13%-16%之间,投资额或将超19万亿元。房地产投资2015年触底反弹,受政策调控影响较大,预计今年增速将放缓。制造业投资增速自2012年以来持续下行,增速仍在低位徘徊,随着工业经济企稳,制造业投资有望回升。
    PPP项目完成清理,正本清源,融资将成为关键
    PPP项目完成阶段清理,入库项目有所减少,但入库金额继续保持增长,且项目的质量明显提升,有利于PPP项目长期健康发展。同时,PPP项目的业务结构和区域分布差异较大,资金供应和资金成本成为PPP项目落地的重要影响因素,企业融资能力将成为未来发展的关键。
    央企估值低,业绩确定性强,蓄势待发
    受益于集中度的提升,以及PPP订单及海外订单的高增长,建筑央企2016年新签订单创历史新高,同比增长约23%,2017年新签订单同比增长约21%,延续高增长趋势。交通项目审批权下放,路桥产业链景气度提升,公路订单持续高增长。施工企业业绩一般滞后于订单1-2年,随着前两年新签订单逐步落地,央企2018年业绩有望超预期。目前央企整体估值较低,未来在区域建设、一带一路不断推进,政策催化下有望迎来业绩和估值的双升。
    一带一路不断推进,国际工程迎来拐点
    中美贸易战剑拔弩张,进一步改革开放和走出去将成为中国应对的重要举措。一带一路写入党章后,未来将会受到国家更大的重视和推动。一带一路沿线国家潜在市场空间巨大,金融机构信贷支持力度不断增加,中国建筑企业国际工程承包市场份额逐步扩大,人民币升值压力释放,国际工程将迎来拐点。
    重点推荐
    中国建筑、中国化学、中国交建、中国铁建、中工国际、北方国际等。
    风险提示
    固定资产投资下滑;项目落地不及预期,坏账风险。

证券时报网,哈工智能(000584):上半年净利6519万元 同比增64%




    哈工智能(000584)7月26日晚间披露半年报,公司2018年上半年实现营业收入11.93亿元,同比增长110.96%;净利润6518.87万元,同比增长64.07%。每股收益0.11元。报告期内,公司通过内部精益管理和外部资源整合不断提升公司的综合竞争力,公司主营业务取得了快速发展,公司经营规模和整体盈利能力不断扩大。

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国信证券,中国汽研(601965)2018年半年报点评:产业化扭亏+技术服务稳健 中报业绩略超预期


    中报利润+27%,Q2利润加速增长,略超预期
    2018H1中国汽研实现营收14.5亿,同比增长35%;归母净利1.74亿,同比增长27%;2018H1新签合同16亿,同比+37%,其中产业化制造新签合同同比+45.27%。拆分报告期来看,2018Q1实现营收6.45亿,+72%;归母净利0.87亿,同比增长17%;2018Q2实现营收8亿,+15%,归母净利0.87亿,+38%。总体来看,Q2产业化业务经营性利润扭亏,费用管控到位,上半年业绩略超预期。
    产业化制造营业利润扭亏为盈,技术服务营收稳健增长
    拆分来看,2018上半年1)技术服务实现营收4.3亿,+9.8%,经营性利润总额1.81亿,+10.07%,是公司利润的主要来源,主要原因是公司今年加强市场开拓取得成效,营业收入有所增长;2)产业化制造实现营收10.23亿,+49%,经营性利润总额1,945 万元,比去年同期增加2,636 万元(扭亏为盈),其中专用汽车(9亿,+61%)、汽车燃气系统(0.5亿,+75%)、汽车试验设备(0.55亿,+19%)抢抓市场机遇,营业收入同比增长幅度较大。
    专用车毛利率改善显着,三费率规模化下行
    2018H1,汽研毛利率20.39%,较去年下降3.28pct,毛利率下降的主要原因是低毛利率的专用车业务占比提升(从52%提升到62%),带来毛利率的结构性下调。拆分来看,上半年技术服务业务毛利率53.1%,同比略下滑0.37pct,产业化制造业务中占比近90%的专用车业务毛利率3%(去年同期0.67%)。2018H1汽研三费率下降2.9pct,一方面是公司收入规模上升带来的费用率规模化下行,另一方面是上半年公司课题项目研发支出同比有所减少,管理费率下降2.1pct。
    风险提示
    汽车风洞订单释放不达预期。
    掌握核心技术的智能检测龙头,维持买入评级
    中国汽研是掌握核心技术的智能检测龙头标的,汽车风洞项目今年年底投入使用,智能网联测试未来有望成为全新增长点。我们预计18/19/20年EPS分别为0.47/0.59/0.73元,对应PE分别为14.6/11.7/9.4倍,维持买入评级。

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华创证券,绝味食品(603517)调研报告:二季度开店较快 全年业绩指引不变




    事件:近期我们参加绝味食品公司调研及线下门店调研,调研主要内容如下: 
    二季度绝味开店速度较快,椒椒有味下半年或加速开店。公司全国门店数量已破万家,19Q1开店约350家,同比有所加速,预计19Q2仍保持同比较快的开店节奏,全年维持800-1200家开店目标不变;高势能门店方面,截至19Q1公司拥有高势能门店约700家,未来仍有增长空间;椒椒有味方面,公司拥有门店30余家,主要分布在华中地区,预计下半年公司加速开店,全年目标为200家;海外业务方面,公司香港、新加坡门店各10余家,以直营为主,目前正筹划于日本开店;线上会员方面,公司线上会员数量已达5000万人,较五月调研反馈的4000多万人有所增长,增长势头良好。 
    椒椒有味长沙门店草根:核心商圈人流量较多,客户以年轻人为主,串串口味适宜。此次调研我们走访了长沙多家椒椒有味门店,门店干净整洁,设计较为年轻,店面相比绝味更大,部分门店提供堂食区域。据我们观察,部分核心地段门店人流量较多,以学生及年轻人为主。产品方面,椒椒有味提供多于20种的产品品类,包括毛肚、鸭掌、木耳、海带等串串(价格在2-6元/串)以及猪蹄、鸭翅等卤味(价格多在10-15元/份)。口味方面,椒椒有味提供藤椒及香辣口味,藤椒口味辣度较轻,香辣口味相对较辣,据我们观察藤椒口味较受欢迎。椒椒有味部分门店与绝味并排经营,据我们驻足一小时观察,两者购买人数相当。促销方面,椒椒有味处于早期阶段,故提供一元吃串(限5串)、满48元送10元、卤味第二份半价等活动。 
    全年收入业绩指引不变,预计单店收入增3-5%。业绩指引方面,公司全年收入增速指引为10-15%,净利润增速指引为20-25%,单店收入增长3-5%,保持不变。费用方面,公司预计全年费用或相对平稳。公司17年上市后费用投放较多,18年费用率较为稳定,主要投放在门店宣传及会员推广,目前公司费用投放力度同比处于平稳水平,下半年费用投放力度取决于原材料成本情况及经营业绩表现。成本方面,19年一季度公司部分产品在部分地区小幅提价,4月出货价格维持不变,部分终端价格有所提升。原材料方面,18Q4鸭脖价格有所下降,19Q1环比有所反弹,目前鸭脖价格环比有所回落,同比基本维持平稳,考虑到18年毛鸭养殖较好,预计19年扩栏速度较快,下半年价格趋于平稳。此前调研反馈,公司备足6个月存货锁定成本,预计Q2成本端不会有太大波动,全年来看,预计成本端仍维持平稳水平。 
    盈利预测、估值及投资评级:公司作为卤制品行业龙头,供应链管理及品牌渠道优势明显,当前公司门店继续稳步扩张,产品结构逐步优化,业绩有望保持稳健增长。此外,公司开始布局串串等品牌延伸业务以及供应链服务业务,并积极投资并购构建美食生态圈,中长期亦具备增长看点。我们维持2019-2021年摊薄后EPS预测为1.34/1.61/1.91元,对应PE为27/23/19倍,目标价40.3元,对应明年25倍PE,维持“强推”评级。 
    风险因素:原材料价格上涨,开店不及预期,食品安全风险等。

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证券时报网,上海建工(600170):前三季净利同比增五成 拟回购股份




    证券时报e公司讯,上海建工(600170)10月29日晚间披露回购方案,回购资金总额不低于5000万元,不超过1亿元,回购价格不超过4.2元/股,回购股份拟全部用于员工持股计划。公司同时披露三季报,前三季度营收1523亿元,同比增长32%;净利27.2亿元,同比增长50.24%。                                            

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中国银河证券,军工行业周报:综合电力推进系统有望引领舰船动力发展新方向


    1、从国际市场来看,世界军事强国纷纷提出发展以电能作为主要能量形态的新型舰船用动力驱动系统,国际海事组织也对民船排放方面制定了越来越严格的标准。作为绿色环保动力的代表,我们认为综合电力推进系统有望引领未来船舶动力的发展新方向。
    2、综合电推系统将延续先军后民、先高端后低端的应用路线。目前我国的常规潜艇、核潜艇等水下舰艇已经初步实现了电力驱动,未来有望逐步突破护卫舰、驱逐舰等舰艇及其他军辅船的动力系统。随着海军舰船对综合电力系统需求的日益扩大,舰船用综合电力系统将迎来高速发展期,市场空间广阔,产业链相关上市公司,如湘电股份、中国动力有望最先受益。
    3、因对中航军B下折以及军工板块2017年年报业绩表现的担忧,短期板块震荡加剧。但展望2018年,“改革+成长”有望驱动军工上市公司基本面逐步改善,结构性投资机会显现,建议震荡中逢低布局。考虑到军民融合各细分领域发展空间,我们推荐估值和成长兼备的中国长城、中国动力、中航光电以及全信股份、星网宇达、楚江新材、海兰信等。

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证券日报,小米股价"先破后立"信心足 机构扎堆推荐4只相关概念股


    小米集团在港交所挂牌上市首日即遭破发之后,股价迎来“先破后立”,截至昨日收盘,上涨13.1个百分点,报收19元。
    分析人士指出,小米是一家重构了人(用户)、货(产品)、厂(供应链)、场(零售渠道)全产业链的新型科技消费品公司。基于以流量经营和效率提升为核心的商业模式,小米仅用七年就从一家创业公司成长为年营收突破千亿元人民币的现象级企业,并正积极推动中国传统的消费品产销生态进行效率优化的变革。此次小米集团登陆港股,并将于近期被纳入恒生综合指数、恒生环球综合指数、恒生互联网科技业指数等相关指数,尽管上市首日股价遭遇破发,昨日的大幅反弹则彰显出市场对其依然报以信心,进一步反映出投资者对于小米集团内在价值的肯定,在此助推下,A股市场小米产业链相关的上市公司也有望迎来发展良机。
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日,A股小米概念板块整体上行,板块中共有37只成份股实现上涨,在所有可交易股中占比74%。具体来看,森霸传感、全志科技两只个股收获涨停,共达电声(7.26%)、顺络电子(5.73%)、京泉华(5.28%)等3只个股紧随其后,昨日涨幅也均达到5%以上,麦达数字(4.89%)、奋达科技(4.39%)、同益股份(4.04%)、宇环数控(4.00%)、领益智造(3.97%)等5只个股昨日也均上涨3%以上,表现同样可圈可点。
    资金面上,场内大单资金的积极关注或成为板块上行的动力之一,昨日板块中共有25只个股呈现大单资金净流入态势,其中,森霸传感(6673.68万元)、欧菲科技(2355.16万元)、三环集团(2292.97万元)、全志科技(1816.85万元)等4只个股昨日大单资金净流入金额居前,均达到1亿元以上,上述4只个股昨日吸金共计1.31亿元。
    对于小米概念板块未来投资策略,国泰君安指出:
    首先,智能手机是小米生态体系的核心流量入口,而出货量的爆发式增长最直接的受益者就是小米体系核心供应商,包括ODM厂商、电池、面板、摄像头模组、机壳等众多产业链内均有望出现重量级公司。
    其次,小米参股投资了100多家生态链公司,2017年生态链产品销售总额翻倍至200亿元,这些生态链公司已经形成“竹林效应”并日益繁荣,小米生态链终端产品公司是除供应链之外的第二大受益群体,这些企业有望借助小米庞大的用户群和相对成熟的产品方法论迅速做大做强。
    第三,小米独特的盈利模式使得互联网业务对小米的重要性不言而喻,目前小米已经布局MIUI、影视、互娱、金融、云服务五大板块,正在围绕3亿MIUI核心用户群和8500万IoT联网设备用户积极探索变现途径,建议重点关注小米游戏和广告等两大增长最快的板块相关业务合作企业。
    最后,新零售领域:新零售的战略核心是不断优化流通和推广环节,实现产品全链路的高效率运营,目前小米之家全国门店数已经突破300家,与小米渠道深度绑定的公司、线下分销商、供应链管理服务商有望分享小米新零售扩张的红利。
    机构评级方面,近30内共有25只小米概念股受到机构推荐,其中,视源股份(4家)、蓝思科技(3家)、水晶光电(3家)、开润股份(3家)等4只个股均受到3家及3家以上机构给予“买入”或“增持”等推荐评级,后市投资机会受到机构扎堆看好。

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